Nous ne nous contentons pas de slogans. Chaque position de Motards Patriotes est développée, sourcée et discutable. Voici l'ensemble de nos textes, du socle moral aux propositions les plus concrètes.
Motards, patriotes, citoyens. Le texte de référence : ce que nous aimons, ce que nous rejetons sans réserve, notre rapport à la République et à l'État de droit. En cas de doute d'interprétation sur nos autres textes, c'est celui-ci qui prévaut.
Le seul document qui engage un membre, et la seule condition d'entrée dans le groupe. Huit articles : solidarité et fraternité, ligne rouge, tenue du débat, route, parole publique, couleurs, liberté de vote, sanctions.
La charte morale opposable à chaque membre : attachement à la terre natale et aux institutions, respect des libertés et ouverture, aucune volonté de domination. On peut nous rejoindre en désaccord avec telle proposition ; pas avec ces trois piliers.
Le document fondateur, en quatre axes : solidarité et immigration, patrimoine et transmission, agriculture et souveraineté alimentaire, protection de nos routes.
Une analyse de compatibilité en six ruptures, appuyée sur les textes programmatiques publics, sans invective ni citation tronquée, et reconnaissant les convergences. Notre conclusion : une incompatibilité doctrinale.
Inscrire dans la Constitution la priorité de la solidarité aux citoyens français et aux résidents réguliers, sur deux critères objectifs — citoyenneté ou régularité du séjour, jamais l'origine. Et exiger l'exécution effective des décisions d'éloignement.
Étendre la présomption de légitime défense du domicile aux intrusions commises de jour comme de nuit. Et poser que la blessure de l'intrus ne suffit jamais à renverser les rôles juridiques.
Qu'aucun agriculteur à temps plein ne vive sous l'équivalent d'un SMIC : une garantie différentielle indexée sur le SMIC net annualisé, activée en dernier filet, après avoir agi sur la formation des prix.
Faire la transition plutôt que la subir. Le cycle de vie complet, l'analyse des lois de transfert de responsabilité vers l'individu, et la suppression des restrictions ZFE permanentes pour les deux-roues motorisés.
Contrôle technique moto et exemption prévue par la directive européenne, vérification à la revente, réparabilité, rétrofit et pièces homologuées CE. Des propositions chiffrées.
